Aeroplani MIG-21, i cili u rrëzua sot afër Loznicës në kufirin midis Serbisë dhe Bosnje-Hercegovinës, ishte aeroplani i fundit i atij lloji në Ushtrinë Serbe dhe kaloi 34 vjet në operacion, njoftoi agjencia Beta.
Një total prej 261 avionësh të këtij lloji u prokuruan në 1986 për nevojat e Ushtrisë Popullore Jugosllave, e cila iu nënshtrua riparimit të fundit katër vjet më parë.
Analisti ushtarak Aleksandar Radia i tha agjencisë Beta se arsyet pse aeroplani u kthye për t'u përdorur në përgjithësi janë plotësisht të paqarta dhe se imazhi se gjithçka duhet të përdoret është krijuar në mënyrë të panevojshme në Serbi.
Ai shtoi se përdorimi i këtij aeroplani ishte shumë i diskutueshëm, veçanërisht pasi Serbia vazhdimisht mburret se ka riparuar një skuadrilje të MiG-ve më moderne 29.
"Por keni Ministrin e mbrojtjes Aleksandar Vulin, që mburret se ne ende përdorim "Strela 2M" (Shigjeta), edhe pse ato janë plotësisht të vjetruara. Ka një ndikim të madh të politikës në profesion, është tepër e fuqishme nevoja për të treguar se jemi të fortë. Është krijuar një situatë e rrezikshme për të bërë mrekulli nga pajisjet e vjetra, kështu që avionët "Orao" u kthyen nga Muzeu i Forcave Ajrore për riparime [...] ", tha Radiq.