Është e ditur se automobili është më i dobëti nga goditja anash, kur pasagjerin e mbron vetëm jastëku i ajrit dhe konstuksioni i derës me përforcimet shtesë. Prandaj nuk është habi që edhe në shpejtësi të vogla këso ndeshjesh mund të përfundojnë me lëndime serioze, madje edhe me fatalitet.
Një automobil të tillë e ka testuar DEKRA gjermane.
Për dallim nga EuroNCAP-it, ata tsetet i bëjnë me shpejtësi pak më të mëdha. Kështu shpejtësia për goditje anësore është ngritur nga 50 në 75 km/h, ndërsa bëhet me goditjen e makinës në pengesë të fortë.
Gjykuar sipas brutalitetit të goditjes, dyshojmë se do të mund të mbijetonte dikush diçka të tillë.
