LIVE: Goditje e re për Rusinë, ja shteti që pritet të zërë në befasi Putinin - gjithçka do të vendoset në “liqenin e NATO-s”

Rusia duket se po pëson dështime të njëpasnjëshme. Së fundmi, duket se po shihet qartë se as “bllokada detare” nuk po funksionon. Korridori i ri i Ukrainës në Detin e Zi është përdorur nga 151 anije që nga gushti, njoftoi dje agjencia e lajmeve Interfax-Ukraine, duke cituar një zyrtar të lartë qeveritar. Përmes atij korridori u dërguan 4,4 milion ton ngarkesë, duke përfshirë 3,2 milion ton grurë, tha Jurij Vaskov, zëvendësministër i Rindërtimit dhe Infrastrukturës.

Në korrik, Rusia u tërhoq nga marrëveshja për eksportin e grurit ukrainas përmes Detit të Zi, e cila u negociua me ndërmjetësimin e OKB-së dhe Turqisë. Ukraina krijoi më pas një "korridor humanitar" përgjatë bregut perëndimor të Detit të Zi pranë Rumanisë dhe Bullgarisë. Vaskov tha se 30 anije aktualisht janë duke u ngarkuar në portet e Ukrainës. Kjo përfshin 22 anije që do të transportojnë 700,000 ton grurë dhe tetë anije për 500,000 ton ngarkesa të tjera.

Beteja për dominim në Detin e Zi u ndez këtë javë midis Ukrainës dhe Rusisë, pasi forcat e secilës palë vazhduan luftën e ashpër për kontrollin në lindje të Ukrainës me dimrin në prag. Ukraina pretendoi se goditi anije të vogla detare ruse me drone detare, duke demonstruar vendosmërinë e saj për të vazhduar goditjen e pozicioneve ruse në thellësi në Krimenë e pushtuar si pjesë e një përpjekjeje më të gjerë për të goditur qendrat e logjistikës, karburantit, mirëmbajtjes dhe komandës ruse, në mënyrë që të pengojë aftësinë e tyre për të furnizuar linjat e frontit.

Moska lëshoi më shumë raketa dhe drone sulmuese në Odesa gjatë javës së kaluar, por autoritetet ukrainase kanë thënë se korridori mbetet i hapur pavarësisht sulmeve.

Bashkimi Evropian thuhet se po shqyrton një veprim të ri për të dëmtuar industrinë fitimprurëse të eksportit të naftës të Rusisë. Siç raportoi të mërkurën “Financial Times”, duke cituar zyrtarë evropianë të paidentifikuar, Danimarka mund të ngarkohet me inspektimin dhe bllokimin potencial të cisternave që transportojnë naftë ruse nëpër ujërat e saj. Vendet e BE-së janë përpjekur të "mbyllnin" më parë eksportet ruse të naftës, nga të cilat një e treta shkon në tregjet globale nëpërmjet rrugëve të ngushta ujore nordike, por Moska ka mbajtur me sukses të ardhura të mëdha duke përdorur metoda të ndryshme për të anashkaluar sanksionet.

Roli i Danimarkës

Një e tillë është përdorimi i të ashtuquajturës flota e cisternave hije, domethënë, anijet e transportit të naftës që janë të siguruara në vendet joperëndimore dhe mund të fikin sistemet automatike të identifikimit për të shmangur gjurmimin, raporton Newsweek. FT pretendon se po zhvillohen diskutime në BE, sipas të cilave Danimarka duhet të kontrollojë trafikun e transportit detar në ngushticat që lidhin Detin Baltik dhe atë të Veriut. Këto ngushtica përbëhen nga pesë rrugë të ngushta ujore midis Danimarkës dhe Suedisë, dhe një e treta e eksporteve të naftës detare të Rusisë kalon përmes tyre, ose rreth 1.5 për qind e furnizimit global. Moska furnizon naftë nga portet e Primorsk dhe Ust-Luga në Detin Baltik lindor, të cilat ndodhen pranë Shën Petersburgut dhe bazës detare të Flotës Baltike në Kronstadt.

Rruga kalon gjithashtu me cisterna pranë selisë së flotës në enklavën e Kaliningradit. Ngushticat daneze përfaqësojnë një pikë potenciale ku eksportet ruse të naftës bruto mund të bllokohen, por vetëm nëse plani arrin në fazën e zbatimit. "Deri më tani ne nuk i kontrollojmë dokumentet apo anijet që lundrojnë nëpër ngushticat, përveç nëse ka të bëjë me sigurinë në det", tha një zyrtar danez i mbrojtjes i paidentifikuar për FT. Ministria daneze e Punëve të Jashtme tha se nuk do të komentonte spekulimet e medias, por për shkak të pozicionit gjeografik të Danimarkës, autoritetet monitorojnë nga afër aktivitetet detare.

Evropa shpall luftë

Zëdhënësi i Kremlinit Dmitry Peskov u tha gazetarëve se të gjithë duhet të paralajmërohen për nevojën për të respektuar të gjitha rregullat e transportit tregtar ndërkombëtar. “A sugjeroni që tema të tilla serioze të diskutohen në bazë të botimit të një gazete që nuk e ka thënë konkretisht burimin?Le të presim informacione të verifikuara dhe pastaj do të diskutojmë se çfarë të bëjmë”, tha Peskov.

Kufizimet e reja në Detin Baltik, të cilin disa zyrtarë e quajnë "liqen i NATO-s" pas pranimit të Finlandës dhe pranimit të planifikuar të Suedisë në aleancë, mund të përkeqësojnë tensionet midis Moskës dhe kundërshtarëve të saj perëndimorë.“Danimarka nuk e ka bërë kurrë një gjë të tillë. Bllokimi i trafikut tregtar në ngushticat daneze do të ishte afër një deklarate lufte”, tha për Reuters analisti i pavarur i mbrojtjes Hans Peter Michaelsen.

BE në vështirësi

Analistët thonë se është bërë shumë e vështirë të kontrollosh një treg kaq të fragmentuar plot me kompani tregtare pak të njohura. "Realiteti është se BE-ja nuk është në gjendje të kontrollojë këtë treg.Ajo që me të vërtetë e bëri këtë kufi të çmimit joefektiv është një rritje e paprecedentë e flotës së errët, e cila nuk gjurmohet nga organizatat ndërkombëtare," tha ekonomisti dhe analisti energjetik Osama Rizvi, duke shtuar se edhe dërgesat e pa gjurmuara të naftës, për shembull, të shkarkuara në Malajzi, po përzihen në tregtinë globale nën eksporti i një vendi tjetër. E vetmja mënyrë se si mund të zbatohen sanksionet është nëse blerësit aktualë pranojnë t'u përmbahen sanksioneve.Të gjithë blerësit e mëdhenj e kanë bërë absolutisht të qartë se nuk kanë synime ta bëjnë këtë.Më parë, India konfirmoi hapur se ka kursyer afërsisht 2.7 miliardë dollarë duke importuar naftë ruse me zbritje në nëntë muajt e parë të 2023.Zbritja në çmimet e naftës ruse jep një konkurrencë ekonomike shumë domethënëse ndaj konsumatorëve perëndimorë që paguajnë çmimin më të lartë.

OKB-së nuk i mungojnë provat për të arrestuar Vladimir Putinin për krime lufte, por një raport i ri tregon se sa është i gatshëm të shkojë presidenti rus për të shkatërruar Ukrainën.Fermerët në Zaporizhzhia e pushtuar raportuan se ushtria ruse konfiskoi të korrat e tyre vetëm pesë ditë pas pushtimit më 24 shkurt 2022. Një raport i ri bombë tregon se Kremlini ka grabitur grurë në vlerë prej më shumë se 1 miliard paund për të financuar makinën e tij të luftës dhe për të ndezur pasigurinë ushqimore globale.

Dëshmitë e mbledhura nga firma ligjore ndërkombëtare për të drejtat e njeriut Global Rights Compliance zbuluan se Rusia qëllimisht synonte zonat e pasura me drithëra dhe infrastrukturën e prodhimit të ushqimit pasi tanket e saj kaluan përtej kufiritGRC zbuloi se kontraktori i mbrojtjes i Rusisë filloi të blejë kamionë për të transportuar drithë, si dhe tre anije të reja 170 metrash transportues mallrash me shumicë, që në dhjetor 2021, dëshmi e planifikimit paraprak për plaçkitjen e burimeve ushqimore të Ukrainës "në një shkallë të paprecedentë “.

Rusia filloi sekuestrimin e fermave ukrainase brenda më pak se një jave nga pushtimi i saj dhe në kulmin e saj po eksportonte 12,000 tonë drithë në ditë nga të gjithë territoret e pushtuara. Dëshmia e një "niveli shumë të koordinuar të planifikimit paraprak" do t'i jepet Gjykatës Ndërkombëtare Penale dhe GRC shpreson se kjo do të çojë në një ndjekje penale të parë ndërkombëtare kundër Putinit për krimin e luftës të urisë si një metodë lufte.

Kjo vjen pasi ICC lëshoi një urdhër arresti për presidentin rus për krime lufte në mars, duke e akuzuar atë për përgjegjësi për rrëmbimet e fëmijëve nga Ukraina.

Presidenti Volodymyr Zelenskyy ka falënderuar presidentin e Finlandës që i ka ofruar Ukrainës një paketë të re ushtarake.

Paketa e fundit e mbrojtjes vlen 100 milionë euro (87 milionë funte), raporton Sky News, përcjell Bota sot.

Kjo e çon totalin e ndihmës ushtarake të ofruar nga Finlanda në 1.5 miliardë euro (1.3 miliardë paund).

“Kjo mbështetje forcon jo vetëm Ukrainën, por edhe sigurinë e Finlandës dhe pjesës tjetër të Evropës sonë”, tha Zelenskyy në një deklaratë në mediat sociale.

Në fillim të kësaj jave, u raportua se Alexander Kozlov, ministri rus i burimeve natyrore, ishte në Korenë e Veriut.

Gjatë vizitës së tij, ai zhvilloi bisedime me Tok Hun, kryeministrin e Koresë së Veriut.

Kjo vjen pasi Moska dhe Pheniani kanë rritur bashkëpunimin pas samitit të liderëve të tyre në shtator, raporton Sky News, përcjell Bota sot.

Pasi mbërritën në Korenë e Veriut të martën, Kozlov dhe zyrtarë të tjerë të lartë rusë u fotografuan duke u larguar nga vendi mbrëmë.

Të dy vendet kanë mohuar akuzat nga SHBA se kanë rënë dakord për një marrëveshje armësh për përdorim në luftën në Ukrainë.

Kremlini ka akuzuar Finlandën se ka zgjedhur një rrugë konfrontimi me Rusinë.

Në reagim ndaj Finlandës që planifikon të vendosë barrikada në katër vendkalime në kufirin e saj të përbashkët, Dmitry Peskov, zëdhënësi i Kremlinit, tha se vendi po bënte një "gabim të madh", raporton Sky News, përcjell Bota sot.

Helsinki pretendon se Moska është fajtore për fluksin e emigrantëve pasi tensionet midis dy vendeve u përkeqësuan pasi Finlanda u bashkua me NATO-n.

"Mund të shprehet vetëm keqardhje e thellë që autoritetet finlandeze kanë marrë rrugën e shkatërrimit të marrëdhënieve dypalëshe," citoi agjencia shtetërore ruse e lajmeve TASS të thoshte Peskov.

Ai tha se të dy vendet kanë pasur gjithmonë marrëdhënie reciproke të dobishme dhe respektuese.

"Rusia kurrë në historinë moderne nuk e ka kërcënuar Finlandën, ne nuk kemi pasur arsye për ndonjë konfrontim. Tani ata kanë zgjedhur këtë rrugë. Nga këndvështrimi ynë, ky është një gabim i madh," tha ai.