Një valë sulmesh me dronë ukrainas në rafineritë e naftës thellë brenda Rusisë e ka lënë Kremlinin të garojë për të mbrojtur territorin e vet, ndërkohë që vazhdon luftën kundër fqinjit të tij, shkruan Politico.
Por, sulmet kanë arritur gjithashtu të paimagjinueshmen – duke e lënë një prej shteteve me sasinë më të madhe të naftës të ketë mungesë karburanti.
Çmimet e naftës për konsumatorët rusë janë rritur në qiell, duke u rritur pothuajse 10 për qind vetëm gjatë javës së kaluar, sipas shifrave të qeverisë.
Kostot e benzinës gjithashtu kanë arritur nivelin më të lartë në gjashtë muaj, duke u rritur me më shumë se 20 për qind nga fillimi i vitit pasi furnizimi shtrëngohet dhe gjithnjë e më shumë objekte detyrohen të pezullojnë prodhimin.
Të mërkurën e kaluar, dy objekte të magazinimit të karburantit në pronësi të kompanisë energjetike ruse Rosneft, rreth 500 kilometra nga kufiri me Ukrainën, u dëmtuan rëndë nga dronët pasi karburanti u dogj. Më shumë se dhjetëra rafineri në nëntë rajone ruse janë goditur në mënyrë të ngjashme këtë vit, me zyrtarët në Kiev që thonë se industria është një objektiv legjitim i luftës.
“Është si një mushkonjë – kur nuk mund ta gjesh, nuk mund ta vrasësh dhe ajo vazhdon të kthehet natë pas nate, do të rraskapitesh”, Philip Ingram, ish-oficer i inteligjencës ushtarake britanike dhe planifikues i NATO-s.
“Është një mënyrë shumë e mirë për të hequr presionin nga linjat e para”, shtoi ai.
Si rezultat, Moska ka ulur eksportet e saj të karburantit në nivele të ulëta thuajse historike, duke dërguar pak më shumë se 712,000 tonë naftë javën e kaluar, krahasuar me më shumë se 844,000 gjatë së njëjtës javë në 2023.
Problemi i naftës ruse
Është një problem politik dhe ushtarak për Moskën. Përveçse është thelbësore për përpjekjet luftarake të Rusisë, karburanti i lirë është një pjesë kyçe e ofertës së presidentit Vladimir Putin për opinionin, një kundërhelm për pagat e vonuara dhe një rubël të dobët.
Strategjia fituese?
Trendi duket se këtu qëndron për të ardhmen e parashikueshme. Duke folur për mediat lokale këtë javë, Igor Yushkov, një analist me Fondin Kombëtar të Sigurisë së Energjisë të Rusisë, tha se çmimet nuk kanë gjasa të ulen së shpejti – dhe vendi mund të ketë nevojë të importojë benzinë nga rezervat e depozituara në Bjellorusinë fqinje.
Vitin e kaluar, Moska u detyrua të vendosë një ndalim për eksportet e benzinës dhe naftës si rezultat i mungesave në tregun e brendshëm, ku rregulloret kanë mbajtur historikisht çmimet të ulëta për të qetësuar shoferët dhe për të rritur artificialisht sektorin e saj bujqësor.
Megjithatë, me çmimet më të larta të karburantit ndërkombëtarisht, ndërmjetësit po fitonin para duke shitur benzinë të lirë jashtë vendit që ishte menduar për përdorim brenda Rusisë, duke krijuar një treg të zi të zhurmshëm. Moska e zbuti ndalimin në nëntor, por u detyrua ta rifuste atë në mars për shkak të sulmeve të Ukrainës.
Ndërsa shumica e vendeve perëndimore kanë ndaluar importimin e karburantit të rafinuar rus si benzina dhe nafta, Emiratet e Bashkuara Arabe, së bashku me një pjesë të vogël të vendeve të Amerikës së Jugut dhe Afrikës Veriore, kanë vazhduar ta blejnë atë ose për të përfituar nga çmimet e ulëta ose për ta rieksportuar. Tani, Moskës do t’i duhet të zgjedhë midis maksimizimit të fluksit të parave që mbush gjoksin e saj të luftës ose të sigurojë që ushtarët dhe civilët e saj të mund të mbushin tanket e tyre.
“Sanksionet fizike të Ukrainës mund të përshpejtojnë ato aktuale”, tha Maria Shagina, një eksperte për ekonominë ruse në Institutin Ndërkombëtar për Studime Strategjike.
“Kievi ka gjetur dobësinë teknologjike të Moskës dhe sulmet me dronë ukrainas ndaj rafinerive ruse përshpejtojnë ndikimin e sanksioneve perëndimore, të cilat i kanë parë ato rafineri tashmë të luftojnë për të zëvendësuar pajisjet, pjesët rezervë dhe softuerin perëndimor”, shtoi ajo.
Megjithatë, përpjekjet e Ukrainës për të mbytur rrjedhën e karburantit dhe fondeve që Kremlini po përdor për të çliruar vdekjen dhe shkatërrimin, kanë nxitur paralajmërime nga Shtetet e Bashkuara, me zyrtarë të lartë si Sekretari i Mbrojtjes, Lloyd Austin, që paralajmërojnë publikisht kundër sulmeve nga frika e përmbysjes së energjisë globale. Moska, ndërkohë, ka shënjestruar në mënyrë aktive infrastrukturën ukrainase, duke shkatërruar rrjetin elektrik të vendit dhe duke zhytur miliona njerëz në errësirë.
Kievi është zotuar të bëjë gjithçka që mundet për të minuar aftësinë e Rusisë për të zhvilluar luftë, pavarësisht paralajmërimeve.
Sulmet po “kanë efekt sepse po shkatërrojnë infrastrukturën e naftës dhe infrastrukturën tjetër kritike kombëtare”, tha Ingram, ish-oficeri i inteligjencës ushtarake britanike.
Strategjia, parashikoi ai, “do të studiohet në akademitë e trajnimit të oficerëve në dekadat e ardhshme”.
