Rusët po shfrytëzojnë një boshllëk të njohur si "dera e pasme serbe", për të ikur në Evropë dhe për të anashkaluar një ndalim në mbarë BE-në për fluturimet drejt dhe nga Rusia.
Air Serbia, e cila është kryesisht në pronësi të shtetit, ka dyfishuar numrin e fluturimeve direkte nga Moska në Beograd në 15 brenda javës për të përmbushur kërkesën në rritje të shpejtë, pasi BE-ja ndaloi avionët dhe linjat ajrore ruse nga hapësira e saj ajrore, pas pushtimit të Ukrainës nga Rusia.
Ndërkohë, edhe Rusia u përgjigj duke mbyllur hapësirën e saj ajrore ndaj avionëve të BE-së dhe Britanisë së Madhe.
Serbia nuk është anëtare e BE-së dhe ka refuzuar të vendosë sanksione kundër Rusisë, por avionët e saj janë të lirë të kalojnë hapësirën ajrore të BE-së. Kjo e ka bërë vendin ballkanik "të vetmin korridor ajror evropian të mbetur i hapur për Rusinë", sipas kompanisë analitike të udhëtimit ForwardKeys.
Kapaciteti i ulëseve të linjës ajrore midis Rusisë dhe Serbisë u rrit me 50% në javën e parë të marsit, krahasuar me javën përpara se tanket ruse të futeshin në Ukrainë, tha ForwardKeys. Kapaciteti është vendosur të rritet më tej në javët në vijim, sipas kompanisë.
"Ajo që është më e dukshme është shpejtësia me të cilën Serbia është bërë portë për udhëtimin midis Rusisë dhe Evropës," tha Olivier Ponti, nënkryetar i njohurive të ForwardKeys.
Rusët që mbërrijnë në Serbi po udhëtojnë për në Evropë, me destinacionet kryesore në vazhdim që janë Qiproja, Franca, Zvicra dhe Italia. Rusët po udhëtojnë gjithashtu në Mbretërinë e Bashkuar, Slloveni, Austri, Gjermani dhe Spanjë.
