Volvo dhe Northvolt kanë mbyllur marrëveshjen prej 3.3 miliardë dollarë që prodhuesi i automjeteve tha se siguron furnizimin e tij me bateri të qëndrueshme dhe moderne për veturat plotësisht elektrike të gjeneratës së ardhshme.
Ndërmarrja e përbashkët përfshin një qendër kërkimi dhe zhvillimi, e cila do të fillojë funksionimin në vitin 2022, në Gothenburg, Suedi, duke e bërë Volvon një nga markat e pakta të veturave që e bën zhvillimin dhe prodhimin e qelizave të baterive pjesë të aftësive të tij inxhinierike.
Qendrës së kërkimit dhe zhvillimit të baterive do t'i bashkohet një strukturë e re e prodhimit të qelizave që do të prodhojë termocentrale për Volvo dhe filialin e saj, Polestar.
Dy kompanitë suedeze janë në fazën përfundimtare të zgjedhjes së një lokacioni në Evropë për fabrikën, e cila do të ketë kapacitet vjetor deri në 50 gigavat orë (GWh) dhe aftësinë për të furnizuar me bateri për gjysmë milioni vetura në vit deri në vitin 2026.
Vendndodhja e saktë e fabrikës pritet të konfirmohet në fillim të vitit 2022, ndërsa ndërtimi i planifikuar të fillojë në vitin 2023.
Volvo po investon shumë për t'u bërë një markë vetëm elektrike deri në vitin 2030. Pjesë e kësaj shtytje ishte hyrja e kompanisë në Nasdaq Stokholm në tetor, një lëvizje që gjeneroi 2.3 miliardë dollarë për të ndihmuar në financimin e zhvendosjes së Volvos larg motorëve me djegie të brendshme.
Volvo synon të ketë 1.2 milionë vetura deri në vitin 2025 dhe dëshiron që gjysma e tyre të jenë modele plotësisht elektrike.
