Toyota do të vazhdojë të konkurrojë në segmentin evropian të mini-veturave në rënie me lansimin e ‘crossover-it’, Aygo X, i cili zëvendëson Aygon aktual.
Aygo X do të shitet me një motor 1.0 litërsh, me djegie jo të elektrizuar për të ulur kostot dhe për të ruajtur lidhjen e Toyotas me blerësit më të rinj.
Aygo X i përmbahet ngushtë konceptit Aygo X Prologue të paraqitur në mars, duke mbajtur të njëjtën gjatësi (3700 mm), duke e bërë atë 235 mm më të gjatë se Aygo aktuale.
Motori 1.0 litërsh me tre cilindra të Toyotas me transmision manual prodhon 107 gram CO2 për kilometër, tha kompania. Vetura do të ofrohet edhe me transmision të ndryshueshëm të vazhdueshëm.
Në fillim të këtij viti, Toyota rishikoi objektivin e saj të shitjeve për vitin 2021 për rajonin e Evropës (i cili përfshin Rusinë, Turqinë, Izraelin dhe Euroazinë) në 1.2 milionë nga 1.1 milionë. Ajo gjithashtu rriti objektivin e saj të shitjeve për vitin 2025 në 1.5 milionë nga 1.4 milionë.
Pjesa më e madhe e kësaj rritjeje do të vijë nga Yaris Cross, por Toyota shpreson që Aygo X, me stilin e tij crossover dhe më pak konkurrentë në segment, do të fitojë gjithashtu shitje si pjesë e tregut.
Aygo X pritet të dalë në shitje në Evropë rreth prillit të vitit të ardhshëm. Nuk ka pasur çmime, por ato pritet të rriten nga çmimi prej 12.840 euro për Aygon aktuale në Francë.
