Edhe pse Bashkimi Evropian vendosi të reduktojë importet e naftës bruto ruse me 90 për qind deri në fund të vitit, Italia është bërë i vetmi vend në Evropë që i rrit ato, një pasojë e paqëllimshme e sanksioneve të BE-së kundër Rusisë.
Me qëllim të ndëshkimit të Rusisë për pushtimin e Ukrainës, embargoja e naftës e BE-së tani po vë në rrezik një nga rafineritë më të mëdha të Italisë, të vendosura në Siçili, e cila do t’i jepte një goditje ekonomike, shkruan Euronews.
Italia ra dakord me partnerët e saj në BE për të shkurtuar importet e naftës së papërpunuar ruse deri në vitin 2023, një lëvizje që Kryeministri Mario Draghi e quajti “një sukses të plotë”, që “vetëm disa ditë më parë nuk do të ishte e besueshme”.
Por Roma duhet të merret edhe me fatin e rafinerisë në Siçili në pronësi të “Lukoil” të Rusisë. Si rezultat i sanksioneve të mëparshme kundër Rusisë, ISAB Srl ka kaluar në mënyrë paradoksale nga përpunimi i 15% të naftës së papërpunuar ruse në 100%.
Kjo për shkak se bankat kanë refuzuar të marrin rrezikun e dhënies së kredisë për ISAB të kontrolluar nga Rusia që do ta lejonte atë të blejë naftë nga burime jo ruse, edhe nëse nuk ndalohet në mënyrë specifike ta bëjë këtë, tha Matteo Villa, një analist energjetik në ISPI. tank në Milano.
Italia në maj merrte rreth 400 mijë fuçi naftë ruse në ditë në maj, katër herë më shumë se nivelet e para pushtimit, sipas kompanisë së të dhënave të mallrave Kpler. Nga ky total, ISAB merrte 220 mijë fuçi në ditë nga Rusia.
“Italia është i vetmi vend në Evropë që rrit importet e naftës,” tha Villa, duke u kthyer nga importuesi i gjashtë më i madh i naftës ruse në më të madhin në tre muajt që nga pushtimi.
Fabrika punëson 3,500 njerëz në tre lokacione prodhimi, duke përfshirë një rafineri, gazifikimin dhe centralin e kogjenerimit të energjisë elektrike, në provincën e Sirakuzës të Siçilisë dhe rrezikon mbylljen nëse nuk gjendet një zgjidhje përpara se të fillojë embargoja. Fabrika dhe aktivitetet e lidhura prodhojnë gjysmën e Produkti i Brendshëm Bruto provincial dhe 8% e aktivitetit ekonomik të rajonit, duke përpunuar një të pestën e importeve të naftës bruto të Italisë.
