​Cilat do të jenë efektet katastrofike botërore të shkrirjes së akullit në Arktik

Bota

​Cilat do të jenë efektet katastrofike botërore të shkrirjes së akullit në Arktik

Më: 26 dhjetor 2021 Në ora: 19:58
Ilustrim

Arktiku po nxehet dy herë më shpejt se pjesa tjetër e botës, sipas Kartës së Raportit të Arktikut të këtij viti, të lëshuar javën e kaluar nga Administrata Kombëtare Oqeanike dhe Atmosferike.

Fenomeni, i njohur si amplifikimi i Arktikut, ndodh kur akulli i detit, i cili është i bardhë, hollohet ose zhduket, duke lejuar që sipërfaqet e errëta të oqeanit ose tokës të thithin më shumë nxehtësi nga dielli dhe ta lëshojnë atë energji përsëri në atmosferë.

I konsideruar gjerësisht nga shkencëtarët si frigoriferi i Tokës për shkak të rolit në rregullimin e temperaturave globale, shkrirja masive e akullit të detit në Arktik është dëshmi e fortë e ngrohjes globale.

"Arktiku është vija e parë për ndryshimin e klimës," tha për ABC News shkencëtarja klimatike Jessica Moerman, nënpresidente e shkencës dhe politikës në Rrjetin Ungjillor të Mjedisit, një grup mjedisor me bazë besimi. "Ne duhet t'i kushtojmë vëmendje asaj që po ndodh në Arktik. Mund të duket sikur është larg, por ndikimet vijnë duke trokitur në derën tonë të përparme."

Ja se si shkrirja në Arktik mund të ketë efekte të dëmshme në mbarë globin, sipas ekspertëve:

Komunitetet bregdetare përfundimisht do të duhet të lëvizin në brendësi

Efekti më i madh afatgjatë i ngrohjes në Arktik do të jetë rritja e nivelit të detit, tha për ABC News Oscar Schofield, një profesor i oqeanografisë biologjike në Universitetin Rutgers.

Shkrirja nga Arktiku - dhe shtresa e akullit të Grenlandës në veçanti - është kontribuuesi më i madh në rritjen e nivelit të detit në botë. Megjithëse kontributi i shtresës së akullit të Grenlandës është më pak se një milimetër në vit i rritjes së nivelit të detit, këto rritje të vogla shtohen ndërmjet 15-30 cm që nga Revolucioni Industrial -- nivelet e detit që infrastruktura pranë oqeaneve nuk ishte ndërtuar për t'i përballuar, tha Schofield.

Humbja nga shtresa e akullit të Grenlandës do të ketë ndikimin e saj më të madh në vendet larg Arktikut, në gjerësi të ulëta si Amerika e Jugut për shkak të ndryshimeve në rrymat globale të oqeanit, Twila Moon, një shkencëtar Arktik me Qendra Kombëtare e të Dhënave për Borën dhe Akullin dhe një nga autorët e Kartës së Raportit të Arktikut, tha për ABC News.

Rritja e nivelit të detit nga shkrirja dhe ndryshimi i vazhdueshëm klimatik do të përkeqësojë erozionin bregdetar, zonat e përmbytjeve që më parë nuk kishin parë kurrë përmbytje dhe madje do të rrisë përmbytjet në brendësi pasi ujërat e kripura të oqeanit ndryshojnë nivelet e ujërave nëntokësore dhe përmbytin burimet e ujërave të ëmbla, tha Moon.

"Nëse shikoni se ku jeton njerëzimi, një pjesë e madhe e njerëzimit jeton pikërisht në brigjet e botës," tha ai. "Dhe nëse shikoni se ku janë shumica e qyteteve të mëdha, ato shtrihen pikërisht përgjatë vijave bregdetare: Nju Jork, Los Anxhelos, San Francisko."

Kushtet mjedisore në Arktik ndikojnë në sistemet e motit në të gjithë botën. Polet e Veriut dhe të Jugut veprojnë si "ngrirës të sistemit global", duke ndihmuar në qarkullimin e ujërave të oqeanit rreth planetit në një mënyrë që ndihmon në ruajtjen e klimës së ndjerë në tokë.

Një grup erërash të forta që lëvizin nga perëndimi në lindje, i krijuar nga ajri i ftohtë që takohet me ajrin më të ngrohtë, ndihmon në rregullimin e motit në mbarë globin. Në SHBA kontinentale, rryma ajrore formohet aty ku ajri përgjithësisht më i ftohtë dhe më i thatë arktik takohet me ajrin më të ngrohtë dhe më të lagësht nga Gjiri.

Por ndërsa temperaturat në Arktik ngrohen, rryma ajrore, e cila ushqehet nga ndryshimet e temperaturës, dobësohet. Në vend të një rryme të qëndrueshme erërash, rryma ajrore është bërë më "e valëzuar", duke lejuar që temperaturat shumë të ngrohta të shtrihen zakonisht larg në Arktik dhe temperaturat shumë të ftohta më në jug se zakonisht, tha Moon.

Ndryshueshmëria e klimës në Arktik, veçanërisht dobësimi i vorbullës polare, e cila mban ajrin e ftohtë më afër poleve, ka të ngjarë të çojë në ngrirjen e Teksasit në shkurt që çoi në miliona pa energji elektrike dhe qindra vdekje, një studim i publikuar në Science. në shtator të gjetur.

Studimi përmendi një "numër gjithnjë e më të shpeshtë të episodeve të motit jashtëzakonisht të ftohtë të dimrit gjatë katër dekadave të fundit" në SHBA, pavarësisht rritjes së temperaturave në përgjithësi.

Shkencëtarëtpo shqyrtojnë gjithashtu nëse fenomeni i bllokimit atmosferik është i lidhur potencialisht me motin ekstrem të verës ose dimrit që ndodh kur rryma ajrore zbehet dhe bën që modelet e motit të ngecin gjatë një periudhe kohore, tha Moon.

Ky stagnim ka të ngjarë të jetë shkaku i përmbytjeve ekstreme që ndodhën në vitin 2017 në Hjuston, kur sistemi nga Uragani Harvey qëndroi mbi rajon për ditë të tëra, duke hedhur më shumë se 127 cm shi dhe valët e shumta të të nxehtit që mbuluan pjesën më të madhe të Paqësorit Veriperëndimor verën e kaluar.

Këto kanë ndikime në botën reale, sa herë që ajri ekstrem i ftohtë rrjedh nga Arktiku, për shkak të asaj vorbulle polare të dobësuar, dhe shkon në zona që nuk janë të përgatitura për motin ekstrem.

Megjithatë, pavarësisht provave ekzistuese, duhet të bëhen më shumë kërkime për të vendosur më tej lidhjen midis dobësimit të vorbullës polare dhe motit ekstrem, thonë ekpertët.

Shkrirja e akullit të detit në Arktik po hap korsi në oqean për rrugën e tregtisë globale -- korsi që më parë ishin bllokuar.

Në të ardhmen e afërt, shkrirja do të ketë një ndikim të madh në ligjet kryesore të transportit, tha Schofield.

"Ata nuk do të dërgojnë më anije deri në Kanalin e Panamasë," tha ai. "Ata do të kalojnë drejtpërdrejt përmes Arktikut. Dhe kështu kjo do të ndryshojë tregtinë dhe do të ketë ndikime shumë të mëdha ekonomike."

Por qasja ka potencialin për t'u bërë një "vatër për konflikte të reja" ndërsa shtetet luftojnë për kontrollin mbi rrugët e reja.

"Ka shumë përpjekje nga vendet që me të vërtetë të përpiqen të pretendojnë sa më shumë territor që munden tani, sepse ka të ngjarë të ketë një mori të madhe stimujsh ekonomikë për të shkuar në këtë zonë të re dhe për të korrur atë që mundeni," tha Schofield.

Disa implikime të sigurisë kombëtare mund të ndodhin gjithashtu si rezultat i ngrohjes, pasi akulli shkrihet dhe hap masa tokësore të bllokuara më parë. Departamenti i Mbrojtjes i SHBA-së ka të ngjarë të ketë nevojë të ristrukturojë profilin e tij të mbrojtjes në Arktik kur të mos ketë më një kapak akulli për pjesën më të madhe të vitit, tha Schofield.

Ndërsa problemet nga një zinxhir furnizimi i bllokuar vazhdojnë, aftësia e kontejnerëve të transportit për të përdorur më shumë rrugë në mungesë të akullit mund të duket të jetë e dobishme për ekonominë botërore. Por kjo do të ishte katastrofë për mjedisin rajonal.

Tani për tani, ekosistemi në Arktik është i pacenuar dhe i paprekur, dhe ka disa lloje unike dhe ekosisteme që janë përshtatur me praninë e akullit, tha Schofield.

Por ndërsa më shumë anije hyjnë dhe dalin nga rajoni, shanset që do të ndodhë degradim mjedisor në shkallë të gjerë janë të larta.

“Ne patjetër po shohim ndryshime në popullatën e kafshëve. Sigurisht, kafshët që varen nga akulli i detit si habitat kryesor, pasi ne kemi humbur shumicën dërrmuese të akullit tonë më të trashë të detit," tha Moon.

Në Alaskë, numri i pellgjeve të kastorit është dyfishuar që nga viti 2000, me gjasë për shkak të prirjes së ngrohjes që ka rezultuar në gjelbërim të gjerë në atë që më parë ishte tundra, zbuloi Karta e Raportit të Arktikut. Acidifikimi i shpejtë i ngrohjes së ujërave të oqeanit ka të ngjarë të ndikojë në zinxhirin ushqimor detar, tha Moon. Dhe rritja e trafikut detar si për peshkimin ashtu edhe për transportin detar ka të ngjarë të ndikojë gjithashtu në sjelljen e specieve, duke përfshirë mënyrën se si ato komunikojnë, shtoi Moon.

Përveç rritjes së mundësisë së derdhjeve të naftës nga rritja e aktivitetit tregtar, mundësia e hapjes së fushave të reja të naftës dhe gazit në territorin rus mund të përforcojë më tej ngrohjen globale pasi ato gazra natyrorë nxirren.

"Pyetja është, a mund t'i vendosim ato politika dhe strategji tani përpara se të ketë këtë lloj uragani masiv ari në Oqeanin Arktik?" tha Schofield.

Shkrirja e përhershme në Arktik paraqet gjithashtu rreziqe mjedisore natyrore, tha Moon. Pjesa më e madhe e tokës në Arktik është e ngrirë dhe ndërsa shkrihet, mikrobet dhe organizmat e tjerë të gjallë brenda karbonit organik në permafrost fillojnë të zgjohen, duke lëshuar dyoksid karboni dhe metan në atmosferë.

Temperaturat duhet të jenë nën 0 gradë Celsius për të rritur dhe ruajtur akullin, tha Schofield. Por ka të ngjarë që ne kurrë të mos e rifitojmë atë akull, pasi u deshën mijëra vjet shtresa bore të grumbulluara njëra mbi tjetrën për të krijuar shtresën masive të akullit, e cila është disa milje e trashë.

"Në një moment, ne ka të ngjarë të kalojmë vijën ku, e dini, nuk do të ketë pothuajse asnjë dimër," tha Schofield. "Dhe ne shohim këto lloj efektesh në këto rajone polare, si Arktiku dhe Antarktiku."

commentFirst article
Sot mund të lexoni Shfletoni kopertinat